[摘要] 大家可知道西宁各个区域哪些路段危险吗？其实，小编也想知道这个问题很久了，近交警同志们就给大家梳理出了西宁多个事故多发地段，还请大家一定注意！
大家可知道西宁各个区域哪些路段危险吗？其实，小编也想知道这个问题很久了，近交警同志们就给大家梳理出了西宁多个事故多发地段，还请大家一定注意！
8月18日，西宁市公安局交警支队事故处理大队，完成了2015年前半年危险路段路口的排查工作，并统计分析了西宁市区及三县事故多发路段。
●城东区：八一路、昆仑东路、互助东路、南山东路、果洛路
事故主因：八一路虽设有中央护栏，但行人损坏中央隔离护栏横穿道路现象突出，摩托车上机动车道行驶等行为时有发生，道路两侧交通秩序混乱，商贩占用人行道，路口处行人与机动车抢行。果洛路全长10公里，有13个交叉口，交叉口附近人流密集，车辆随意调头等现象，使得道路安全存在极大的交通隐患。
●城中区：城南奉青路、西久公路、昆仑中路、昆仑桥、南川东路、创业路与同安路路口
事故主因：夜间视线较差，车速较快，是这几个路段及路口容易发生事故的主因之一。南川东路路段中心隔离护栏共有44个豁口，道路为直线型，路面状况不平坦，道路两侧居民密度大，行人横穿道路现象比较严重；机动车辆车速快、任意调头，导致交通事故频发。
●城西区：南北过境桥、西川南路、通海路
事故主因：南北过境桥过往车辆速度较快，且经常有摩托车驶入，极易发生追尾事故。通海路是连接西川南路和柴达木路的新修道路，重型货车较多，许多货车有超速、超载、高声鸣笛等交通违法行为，使得该路段事故频发。
●城北区：柴达木路、拥军路
事故主因：柴达木路马坊西公交车站、高架桥出口处，道路中心隔离设施缺损，道路中心无防护隔离设施、道路隔离设施遭人为破坏，道路上施划的人行横道少，行人横穿马路现象比较严重，建设巷与柴达木路交叉口处车辆密集，车道较窄。
●甘河工业园区：鲁多公路
事故主因：鲁多公路坡家村中石油处呈S形道路，视线不良，极易发生道路交通事故。
●大通：宁张公路大坂山路段95.7公里至94.1公里处、103.1公里至101.4公里处、四号桥高速路延伸段十字处、多林路山城路十字处
事故主因：宁张公路易发事故路段坡陡弯急，连续弯道，车辆占道，不熟悉路况，是事故频发的主因。桥头镇多林路山城路十字路口无红绿信号灯，车辆在此路口经过时不注意过往车辆，致使在该路口事故频发，该路口无指挥信号灯是此路段道路交通事故多发的主要原因。
●湟中：黑上公路、西久公路23公里至34公里处、湟大公路、总红公路10公里至21公里处、海佐公路7公里至21公里处、西扎公路10公里至23公里处、大李公路10公里至23公里处
事故主因：以上路段两侧邻近村庄，行人横穿、车辆逆行现象突出，存在很大的安全隐患。
●湟源：湟倒一级公路48公里+550米至64公里+510米处
事故主因：长下坡路段较多、弯道视线不良、冬季易结冰，商铺较多，行人横穿马路现象比较严重，车辆行驶速度过快。长下坡路段，由于车辆超载超速、驾驶人缺少路面经验、操作不当是造成事故发生的主要原因。
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