[摘要] 东部城市群建设、兰西经济区建设、丝绸之路经济带的融入，使海东和西宁的“双城”效应更趋明显，借助这种“双城”效应，海东楼市迎来了自己的春天。
海东，一个年轻的地级市，正如含苞待放的花蕾，以其独特的姿态美丽绽放。而东部城市群建设、兰西经济区建设、丝绸之路经济带的融入，使海东和西宁的“双城”效应更趋明显，借助这种“双城”效应，海东楼市迎来了自己的春天。
西宁海东的同城梦想
多年来，海东是青海省主要的农牧区，城市基础发展滞后，东部城市群建设大幕的开启，让海东市和西宁市同步迈向城镇化的道路。
就地域而言，海东和西宁同处河湟谷地，河湟文化在两地一脉同源，又因两地气候较牧区要好，交通便利，尤其是海东市，是进入青海省的东大门，而河湟地带宽阔的土地布局，也有利于城市化的发展。因而，东部城市群建设，主要以海东和西宁为主战场。2014年4月4日，省委省政府再次召开东部城市群建设工作座谈会指出，东部城市群建设过程是工业化、信息化、城镇化和农业现代化协同推进的过程，也是社会全面进步的过程。东部城市群建设中提出的同城化发展，有利于西宁市有效辐射，有利于海东市开放崛起，同时会出现聚合效应，实现一加一大于二。
同城化发展，并不是简单的复制，而是需要整体规划，包括交通、水利、能源、通讯、产业、金融、生态环保、公共服务等方面的同城化。有相关规划显示，即将上马的西宁轻轨项目，终要延伸至海东市，并将在海东市设立三个站点。加上兰新高铁的驶入，西宁和海东俨然已成“一家”，由此给海东楼市带来春天。
“双城”联动效应有多大
记者在采访中发现，随着海东城市建设速度的加快，西宁、海东两地楼市关联度也进一步增强，一个特殊的市场被撬动。
西宁市民张女士多次致电海东时报双城楼市记者，表示想在海东购买商铺，希望能够记者帮她看盘。张女士认为，青海省的“市”是个稀缺资源，目前仅有西宁市、海东市、德令哈市、格尔木市、玉树市，除了省会城市，海东市是全省一个地级市，并且西宁，和省会城市同步发展，未来升级潜力巨大。西宁市民王先生也表示，兰新高铁开通、及平安撤县设区后，海东市高铁新区等地楼盘将成为一个投资热点，他打算在高铁新区买一间商铺。
记者在采访中了解到，想在海东买铺的西宁市民不在少数，他们的目标是平安高铁新区一带以及乐都区，并以投资和自主经营为主。虽然近两年整体楼市低迷，但上述地区商铺却一直“一铺难求”。
越来越多的西宁市民想要在海东购买商铺，随着两城之间的深度交融，海东市民在西宁购房的意愿也大幅提升。在平安区工作的吴女士近日在西宁韵家口附近一楼盘预定了一套住房。吴女士表示，从平安到西宁韵家口上高速也就20多，下高速就到家，上下班很方便，甚至比西宁人上下班还便捷。西宁市城东区不少开发商对此较为乐观，认为今后西宁轻轨开到海东后，西宁城东区的楼盘更会受到海东市民的青睐。
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