[摘要] 循化位于我省东部，与甘肃临夏接壤，作为连接甘肃的大通道，这里原来未修建高速公路，记者5月15日跟随省交通运输厅工作人员深入到循化至大力加山、循化至隆务峡施工工地看到，工地上工人们正在热火朝天地加紧施工，两条高速预计2017年底贯通。
循化位于我省东部，与甘肃临夏接壤，作为连接甘肃的大通道，这里原来未修建高速公路，记者5月15日跟随省交通运输厅工作人员深入到循化至大力加山、循化至隆务峡施工工地看到，工地上工人们正在热火朝天地加紧施工，两条高速预计2017年底贯通。
连接甘肃的新通道—大力加山至循化高速公路
G310线大力加山至循化高速公路是我省新规划的“3410高速公路网”的横线三（大力加山至共和）的一段，项目起点位于我省与甘肃省交界处的卧龙沟，终点止于循化县积石镇尕庄，与循化至隆务峡段相接，路线全长57.27公里。其中的大力加山隧道，建成后将成为我省长的高速公路隧道，达5.5公里；而卧龙沟1号隧道采用螺旋型设计，建成后也将成为西北地区首条螺旋型隧道。截至5月15日，隧道共完成开挖2500米；桥梁完成桩基1000根。
农业水电资源开发旅游新干线—隆务峡至循化高速公路
隆务峡至循化高速公路既是连云港至共和公路的重要组成段落，也是我省高速公路临夏至共和的一段。项目位于我省东南部，起点循化县积石镇东南侧与“国道310线大力加山（省界）至循化段公路工程”相接，终点与“张掖至河南公路牙什尕至同仁段”高速公路的哇加滩枢纽互通式立交相接，路线全长40.38公里。它的贯通对于加快和促进我省公路网建成、提高公路通达性、拓展城乡发展空间，加快城镇建设进程、带动和促进地区社会经济发展、构成和谐社会具有十分重要的现实意义。截至15日，桥梁共完成桩基177根；路基完成挖方128759方；隧道初支开挖完成2210.9米。
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